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Image deMERRY FISHER 750 CR Image deMERRY FISHER 750 CR Vendu
Chantier / Architecte JEANNEAU
Version Pêche / Promenade - Coque Polyester
Confort 2 Couchages + Carré transformable - 1 Cab. Avant Double
Motorisation YANMAR 4 LH DTE - hélice 3 pales - Ligne d'arbre - 1095 Heures
Carburant 1 réservoir Alu - Capacité totale : 200 Litres
Eau 100 Litres d'eau Sous-pression - Réservoirs plastique
Toilettes 1 WC entretien juin 2023 - 1 douche(s) - Douche de pont
Equipements Propulseur d'étrave - maxpower série 35 (embase remplacée en juin 2021)
Electricite 2 Batterie(s) 12 V - moteur + batterie de secours - 2 Batterie(s) 12 V - service + guindeau Circuit 220 V intérieur - prise de quai - différentiel 30m Amp - éclairage extérieur de cockpit
Securite Catégorie de conception 3eme Cat
Electronique VHF COBRA MRF77W GPS de 2018 Pilote auto NEXUS avec barre hydraulique - Radar FURUNO 2015 monté sur mât Seaview - GPS traceur/sondeur GARMIN 720S tactile de 2011 + 2ème GPS d'origine
Mouillage 1 mouillage(s) - Guindeau électrique avec commande depuis poste pilotage - LEWMAR de 2013 - orin + chaîne changés en 2023
Divers Echelle de bain - 2 porte-tangons inox articulés - échelle accès roof -capot de coffre de cockpit sur verrin

MERRY FISHER 750 CR

Prix : 25 000

  • ReferenceEB48299
  • Annee1997
  • Longueur7,32 m
  • TypeBateau a moteur
  • Largeur2,9 m
  • Tirant d'eau1 m
  • PavillonFrançais
MERRY FISHER 750 CR de 1997 - Bon état général, soigneusement entretenu par son propriétaire depuis 2002, ancien officier de la marine marchande - Zone de navigation : Pertuis rochelais - INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES: Cadre en inox sur la plage arrière pour accueillir un canot de survie - Protection d'hélice installée en 2003 (anode de 1 kg avec renouvellement annuel ajoutée pour la protection contre la corrosion) - Quatre vannes de coque et quatre prises de coque remplacées en mai 2023 - Carénage effectué en mai 2024 - Démarreur moteur remplacé en 2009 - Bague hydrolube remplacementé en 2009 - Injecteurs remis à neuf en juillet 2014 (4 injecteurs) - Sonde de pression d'huile moteur changé en 2013 - Vase d'expansion remplacé en mai 2016 - Bouchon sur réfrigérant d'eau douce changé en 2017 - Turbo remplacé à 815 heures en octobre 2017 - Heures moteur actuelles : 1095 heures - Vidange de l’inverseur réalisée à 829 heures en juin 2018 - Extincteur fixe cale moteur installé en 2023 et révisé en 2024 - Pompe de réfrigération eau de mer remplacée en 2024 - Essuie-glaces électriques (balais remplacés en 2020) - Dernier entretien mécanique effectué en 2024 (vidange faite, tous les filtres changés, pompe eau de mer réfrigération , courroie alternateur, tuyauterie retour gasoil des injecteurs remplacés).


Ce bateau présente un historique d'entretien rigoureux, assurant ainsi sa fiabilité et sa longévité pour de bonnes navigations.