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Chantier / Architecte BENETEAU
Version OCEANIS 40CC
Motorisation VOLVO
Carburant diesel
Eau Eau chaude, Eau sous pression
Toilettes 1 WC, 1 douche(s), 1 WC, 1 douche(s)
Equipements dernière révision (vidange. courroies...) : avril 2025 - dernière révision de l'échangeur en 2020 - transmission : le réducteur et le damper ont été remplacés en 2024 - presse-étoupe : VOLVO remplacé en 2024 - pompe eau de mer : remplacée en 2025 - hélice : tripale bronze - coupe orin : inox
Electricite Chargeur de batterie VICTRON, remplacé en 2021 , chauffage EBERSPACHER
Voiles GV ELVSTRÖM sur enrouleur - Génois sur enrouleur, bande uv de 2021 - Trinquette sur enrouleur
Greement winch : LEWMAR ST 2 x 48 et 2 x 40 - étai de trinquette remplacé en 2020 - boulons de quille : remplacé en juin 2020 - gréements vérifié été 2024 lors du démâtage
Accastillage Propulseur d'étrave, Guindeau électrique, bout dehors, winch électrique
Securite Offshore (>60mn) partial, côtière de juin 2025
Electronique GPS FURUNO NAVIGATOR - Traceur de carte FURUNO RP 110-L, VHF fixe SIMRAD RS 10 ASN + VHF portable MIDLAND sur chargeur 12V, RADAR FURUNO, Girouette anémomètre B & G NETWORK WIND, Pilote automatique B & G NETWORK PILOT
Mouillage ancre plate maillée sur 32 m chaine galva (chaine récente). Mouillage de secours : ancre plate maillée sur chaine galva
Divers Annexe, Moteur d'annexe, Bossoir basculant aluminium, Échelle de bain, pare-brise dur - assises cockpit recouvert teck - jupe arrière - barre : à roue inox gainé - filières remplacées en 2022 - porte de coupé - joints des sabords remplacés en 2017

OCEANIS 40CC

Prix : 95000

  • ReferenceEB49200
  • Annee1999
  • Longueur11.97 m
  • TypeBateau a voile
  • Largeur11.97 m
  • Tirant d'eau1.7 m
  • Pavillonfrench
CONTACTEZ JEAN-PIERRE OU AUDREY AU 06 09 42 34 55 - europeanboatcourtage@gmail.com - Océanis 40 CC (cockpit central) – Version Clipper (meilleur niveau de finition que la version classique) - 2 cabines, dont une très grande cabine arrière - Deuxième propriétaire, entretien rigoureux et régulier - De nombreux travaux ont été réalisés, notamment: Rénovation de la coque bleue au printemps 2025, Rénovation du pont en teck, du cockpit et du siège de capitaine (2024–2025), Remplacement des vannes et passe-coques en juillet 2025 - Sortie de l’eau chaque hiver pour entretien et hivernage à sec - Le bateau est en bon état de navigabilité.